일본 국토교통성·법무성, 임차인 사망 후 계약 해제와 '잔치물(残置物)' 처리를 위한 모델 계약조항 책정 — 단신 고령자 입거 시 사용을 상정한 임의 서식(2021년 6월 7일 공표)
원문은 일본 정부 발표(일본어)이며, 이 페이지는 한국어 요약입니다.
임차인이 사망하면 임차권과 거실에 남은 가재(잔치물)의 소유권은 상속인에게 승계되기 때문에, 상속인의 유무·소재를 모르면 계약 해제와 잔치물 처리가 어려워진다. 국토교통성과 법무성은 2021년 6월 7일 이를 사후사무위임계약으로 풀 수 있도록 「잔치물의 처리 등에 관한 모델 계약조항」을 책정했다. 단신 고령자(60세 이상)의 임대차계약 체결 시 사용을 상정하며, 수임자에게 (1) 사망 후 임대차계약을 해제하는 대리권을 수여하고 (2) 잔치물의 폐기·지정처 송부 사무를 위임하는 구성이다. 다만 국토교통성은 이 서식의 사용이 법령으로 의무화된 것은 아니라고 명시하고 있다.
핵심 정보
| 공표일·주체 | 2021년 6월 7일, 법무성 민사국(국토교통성과 공동 검토·책정) |
|---|---|
| ★법적 성격 | 국토교통성은 「モデル契約条項は、その使用が法令で義務づけられているものではありませんが、モデル契約条項を利用することにより、合理的な死後事務委任契約等が締結され、ひいては、単身の高齢者の居住の安定確保が図られることを期待し、広く普及に努めています」고 밝히고 있다. 즉 사용이 법령상 의무화된 서식이 아니며, 이용을 통해 합리적인 사후사무위임계약 등이 체결되고 단신 고령자의 거주 안정 확보가 도모되기를 기대한다는 것이 국토교통성이 밝힌 위치다 |
| 문제의 배경 | 법무성 발표에 따르면, 임차인의 사망 후 임차권과 거실 내에 남겨진 가재(잔치물)의 소유권은 그 상속인에게 승계(상속)되기 때문에, 상속인의 유무나 소재를 알 수 없는 경우 임대차계약의 해제나 잔치물의 처리가 곤란해지는 일이 있다. 특히 단신 고령자에 대해 임대인이 건물을 빌려주기를 주저하는 문제가 생기고 있다 |
| 상정되는 이용 장면 | 단신 고령자(60세 이상인 자)의 입거 시(임대차계약 체결 시) |
| (1) 임대차계약의 해제 | 수임자에 대해, 임차인의 사망 후에 임대차계약을 해제하는 대리권을 수여한다 |
| (2) 잔치물의 처리 | 수임자에 대해, 임차인의 사망 후에 잔치물의 폐기나 지정처에의 송부 사무를 위임한다. 수임자는 임차인의 사망으로부터 일정 기간이 경과하고, 또한 임대차계약이 종료한 후에 「廃棄しない残置物」 이외의 것을 폐기한다. 다만 환가(換価)할 수 있는 잔치물에 관해서는 환가하도록 노력할 필요가 있다 |
| 제공되는 계약서식 | 국토교통성은 모델 계약조항이 임대차계약의 해제와 잔치물 처리에 관한 위임계약을 별개의 것으로 하고 조문마다 상세한 해설을 붙였다고 설명하며, 그대로 쓸 수 있는 형식의 계약서식 4종([1] 두 위임계약을 동일 수임자와 체결하는 1통의 계약서식 [2] 해제관계사무위임계약 서식 [3] 잔치물관계사무위탁계약 서식 [4] 임대차계약서에 특약조항으로 넣을 때의 기재례)을 제공하고 있다 |
| 활용 가이드북 | 국토교통성은 계약 체결부터 잔치물 대응까지를 단계별로 해설한 「残置物の処理等に関するモデル契約条項の活用ガイドブック」을 제공하고 있으며, 2025년 10월(제2판)이 작성됐다 |
| 주택 세이프티넷 제도와의 접속 | 국토교통성에 따르면 입거자 사망 시 잔치물 처리를 원활히 하기 위해 2025년 10월 1일 시행된 개정 주택세이프티넷법에서 거주지원법인의 업무에 「입거자로부터의 위탁에 근거한 잔치물 처리」가 추가됐고, 그 실시에 있어서는 이 모델 계약조항을 활용하는 것이 기본으로 돼 있다 |
마지막 확인:
일본 법무성 민사국은 2021년 6월 7일, 국토교통성과 함께 「残置物の処理等に関するモデル契約条項」(히나가타)을 책정했다고 발표했다. 배경은 임차인이 사망하면 임차권과 거실 내에 남겨진 가재(이하 「잔치물」)의 소유권이 그 상속인에게 승계(상속)되기 때문에, 상속인의 유무나 소재를 알 수 없는 경우 임대차계약의 해제나 잔치물의 처리가 곤란해지는 일이 있고, 특히 단신 고령자에 대해 임대인이 건물을 빌려주기를 주저하는 문제가 생기고 있다는 것이다. 국토교통성 해설에 따르면 이러한 불안감으로 임대인이 고령자의 입거 신청을 거부하는 일이 있다. 법무성 발표에 따르면 이 불안감을 불식하고 단신 고령자의 거주 안정 확보를 도모하는 관점에서, 국토교통성과 법무성이 사후사무위임계약을 체결하는 방법을 검토해 이 모델 계약조항을 책정했다. 상정되는 이용 장면은 단신 고령자(60세 이상인 자)의 입거 시(임대차계약 체결 시)이며, 내용은 (1) 임대차계약의 해제와 (2) 잔치물의 처리 두 가지다. 국토교통성은 이 모델 계약조항에 대해 그 사용이 법령으로 의무화된 것은 아니라고 밝히고 있다. 즉 법령상 사용이 의무화된 서식이 아니며, 모델 계약조항을 이용함으로써 합리적인 사후사무위임계약 등이 체결되기를 기대해 널리 보급에 힘쓰고 있다는 위치다.
아래 요약은 정부 발표·1차 출처에 근거한 사실 정리이며, 정책에 대한 평가나 의견이 아닙니다.
국가 제도 기준의 정리입니다. 자치체(시구정촌)별 제도·운영은 다를 수 있으니 신청 전 공식 창구에서 확인하세요.
자주 묻는 질문
이 모델 계약조항을 반드시 써야 하나요?
아닙니다. 국토교통성은 모델 계약조항에 대해 그 사용이 법령으로 의무화돼 있는 것은 아니라고 밝히고 있습니다. 모델 계약조항을 이용함으로써 합리적인 사후사무위임계약 등이 체결되고, 나아가 단신 고령자의 거주 안정 확보가 도모되기를 기대해 널리 보급에 힘쓰고 있다는 위치입니다.
누구를 대상으로 만들어진 것인가요?
법무성 발표에 따르면 상정되는 이용 장면은 단신 고령자(60세 이상인 자)의 입거 시, 즉 임대차계약 체결 시입니다.
수임자는 남은 물건을 바로 버릴 수 있나요?
법무성 발표에 따르면 수임자는 임차인의 사망으로부터 일정 기간이 경과하고, 또한 임대차계약이 종료한 후에 「폐기하지 않는 잔치물」 이외의 것을 폐기합니다. 다만 환가할 수 있는 잔치물에 관해서는 환가하도록 노력할 필요가 있습니다.